Vorlage an den Landrat

5. Raum- und Umweltaspekte

5.1. Lärmschutz


Das kurze Strassenstück ab Hinterfeldstrasse und die neue Birsbrücke sind nach der Lärmschutz-Verordnung als neue ortsfeste Anlage zu behandeln. Danach müssen die Lärmimmissionen so weit begrenzt werden, dass diese die Planungswerte nicht überschreiten. Diese Vorgabe kann auf der Ostseite mit einer rund 50 m langen und rund 2.00 m hohen Lärmschutzwand erreicht werden. In Abstimmung mit der kantonalen Denkmalpflege ist in diesem Ortskern nahen Bereich eine möglichst unauffällige, gut integrierte Lärmschutzwand vorgesehen.


Auf der Westseite ist aufgrund der engen Platzverhältnisse und der vorhandenen Ortskernzone nur eine maximal 1.20 m hohe, begrünte Mauer oder Steinkorbkonstruktion als Lärmschutz-massnahme möglich.




5.2. Nachhaltigkeit


Für die Beurteilung der Nachhaltigkeit von Projekten steht der kantonalen Verwaltung ein Hilfsmittel, der so genannte Nachhaltigkeitskompass, zur Verfügung. Die Auswirkungen eines Vorhabens können damit in den drei relevanten Bereichen - Ökologie, Wirtschaft und Gesellschaft - grob beurteilt werden.


Für das vorliegende Projekt lässt sich daraus folgende generelle Einschätzung ableiten.


Insgesamt ist bei 26 Indikatoren (von total 133 Unterkriterien) eine Veränderung gegenüber dem heutigen Zustand festzustellen. Bei 22 treten Verbesserungen ein und bei vier eine Verschlechterung.


Umwelt: Positiv zu Buche schlagen die Verflüssigung des Verkehrsgeschehens dank dem neuen Kreisel, die Verbesserung der Wasserqualität durch Einleitung des Strassenabwassers in die Mischwasserkanalisation und insbesondere die Aufwertung der Birs als Wasserlebensraum aufgrund der neu geschaffenen Durchgängigkeit. Negativ wirkt sich die Zunahme der versiegelten Flächen aus, die durch den teilweisen Rückbau der Hinterfeldstrasse zum Teil kompensiert werden.


Wirtschaft: Positive Auswirkungen hat das Projekt in den Bereichen Werterhaltung bzw. Neuinvestitionen in die öffentliche Infrastruktur. Dem steht eine Erhöhung der Schulden gegenüber.


Gesellschaft: Mit der Verkehrsentlastung durch die neue Birsbrücke werden Verbesserungen bei der Siedlungsqualität im Ortskern möglich. Zudem bieten die durchgehenden beidseitigen Trottoirs und Radstreifen eine Erhöhung der Attraktivität und der Sicherheit für den Langsamverkehr.


In der Gesamtbewertung kann festgehalten werden, dass das vorliegende Projekt zu einer deutlichen Verbesserung der aktuellen Situation führt und einen überwiegend positiven Einfluss auf die angestrebte nachhaltige Entwicklung aufweist (vgl. Beilage).


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